США рассчитывают приобрести выписанные истребители Великобритании Harrier
Англия дала США разрешение на покупку всех 74 выписанных палубных истребителей BAE Harrier II GR9/A, рассказывает Defense News
Англия дала США разрешение на покупку всех 74 выписанных палубных истребителей BAE Harrier II GR9/A, рассказывает Defense News
По версии контр-адмирала ВМС США Марка Хайнриха, соглашение о реализации истребителей была достигнута 10 декабря 2011 года. Договор, по которому ВМС и Океанская пехота США обретут не только лишь воздушные судна, но также и моторы к ним, запасные части и сопутствующее оснащение, пока не подписан. Стоимость самолетов еще не установлена, а запасные части к ним будут стоить США в 50 млн долларов США.
Реализацией истребителей занимается английское Агентство по реализации федерального богатства (DSA). Решение о снятии Harrier II с вооружения Англии было принято в начале октября 2011 года; данный раунд оговорен в Стратегии государственной безопасности страны. Заключительный полет воздушные судна сделали в начале января 2010 года, а их отчисление прошло в начале марта 2011 года. В будущем в составе океанской авиации Англии место выписанных Harrier займут североамериканские палубные истребители F-35C Lightining II.
Необходимо подчеркнуть, что для США очень непривычно покупать старую боевую технику у прочих стран. Все-таки, руководство ВМС и Океанской пехоты США расценивает покупку истребителей как наиболее расходный и наиболее простой метод получить в собственное указание запасные части и воздушные судна, нужные для удержания боевой силе. Сейчас Океанская пехота США применяет 126 истребителей Harrier II AV-8B/+, зачастую схожие по технологическому оснащению с английскими GR9/A.
При этом английские Harrier раньше прошли несколько программ модернизации и различаются от североамериканских самолетов не менее безупречной электроникой и расширенной номенклатурой вооружений. Помимо этого, на GR9 определены моторы Роллс-Ройс Mark 105 Pegasus, а на GR9A — Mark 107. Эти силовые установки различаются большей производительностью сравнивая с Роллс-Ройс F402-RR-408, стоящими на североамериканских AV-8B. Истребители рода Harrier II производились в 1980-1995 гг..
Желание купить старые английские воздушные судна говорит о желании ВМС и Океанской пехоты США избежать недостатка истребителей, причиной которого будет задержки в платформе подготовки многообещающих F-35B/C. Например, ВМС США могут до принятия нового воздушного судна отчасти сменить списываемые 2-местные палубные истребители F/A-18D Хорнет. Океанская пехота, приобретя английские Harrier II, может оставить парк подобных самолетов до 2025 года, когда AV-8B/+ должны выписаны и когда ожидается целиком закончить переоборудование отрядов на свежие F-35B.